09.03.2017 – moordrecht/capelle – 15 km

Gisteren heb ik weer het stukje vanaf Moordrecht terug naar huis gefietst. Deed ik dat op 28 februari op de Cube Nature van S., vandaag reed ik op de Cube Editor.

De Editor is een fiets met Gates carbon belt en Shimano Alfine 11 versnelling. Geen derailleur dus meer. Geen kransjes en bladen, geen shifters aan beide kanten van het stuur en vooral.. geen onderhoud! Natuurlijk moet die fiets ook onderhouden worden qua olie verversen, maar niet meer smeren na een natte rit of schoonmaken. Afspuiten en klaar. Dat leek me nou al een hele tijd geweldig maar de Rohloff naaf fietsen zijn peperduur en nu gewoon nog niet nodig/aan mij besteed. Maar toen ik aan het speuren was naar een ander fietsje voor onze nattere trainingsritjes, kwam ik eerst de Hyde en daarna de Editor tegen. Toen begon het grote vergelijken, lezen en adviezen vragen. Want kan je daar nou wel hard op fietsen? Hoe schakelt dat nu en zou je iets missen ten opzichte van de 30 versnellingen van een derailleur? En hoe zit die fiets? Het is een beetje eigenaardige geometrie op papier en ik twijfel. Ik dub een tijdje tussen de Cross pro (derailleur) en Editor. Die cross pro is prachtig. Mooi om te zien en mooie onderdelen en lekker licht. Maar die Editor is toch ook erg interessant. Helaas stretcht het budget zich in gedachten van weinig naar een heleboel terwijl ik kijk. Maar ik vind een 2016 model hier in de buurt en hoewel ik aanvankelijk de Cube Cross Pro had besteld om te passen, ga ik kijken naar de Editor en proefrijden.

klik voor groot

Dat proefrijden is niet makkelijk want je kunt alleen op een baantje in de winkel rijden en rondjes draaien. Maar ik rijd en rijd en draai en draai. Het schakelen gaat prima maar ik twijfel over de zit. Maar na veel passen, schuiven vervangen van zadels en stuurpennen, ben ik wel erg enthousiast. Ik besluit de volgende dag terug te gaan en dan de beslissing te maken. helaas blijkt in de ochtend het 2016 model er helemaal niet meer te zijn ondanks dat het op de website staat. Maar ik ga bellen en ze beloven me een aanbod te doen. Ik ben benieuwd en vol goede moed vertrekken S. en ik om weer te rijden en te passen. S. is er niet weg van. Hij kan er niet goed op zitten. Onze maten zijn toch echt anders. Grappig is dat eigenlijk. Na al mijn nieuwe rondjes in de winkel vragen we toch maar eens naar het aanbod dat ze me gaan doen en dan blijkt dat ik de 2017 fiets voor de 2016 prijs mag hebben. Ook krijg ik de verstelbare stuurpen erbij die ik wel wil hebben. Zo gezegd zo gedaan en ik besluit de fiets te nemen. Inmiddels is het 18 uur en zijn we bijna anderhalf uur verder. Maar ze gaan de fiets klaarmaken voor me. De doggyride adapter hadden we al meegenomen want die moeten zij er even opzetten voor me. Ook ga ik beneden kijken naar een goede stuurpen en eventuele andere accessoires. Daar gaat het even mis want er komt niemand om te helpen met de stuurpen en de standaard maar uiteindelijk worden we geholpen door ene Theo die ons de afgelopen maanden elke keer prima geholpen heeft. Hij zorgt ervoor dat ik een dure verstelbare stuurpen krijg en regelt de bestelling voor de standaard (waar nog een adapter voor moet komen).

Terwijl we zitten te wachten, past S. een mooie Vaude fietsbroek voor op vakantie en daarna wachten we weer verder. Om even na 19 uur komen ze me halen voor overleg over het stuur dat nog gezaagd moet worden (minder breed). Ik zie dat de doggyride adapter er nog niet opzit en we wachten weer…… Even na 19.30 staat de fiets er dan eindelijk en zie ik dat de verkeerde pedalen erop zitten. Voordeel van goed je huiswerk doen want ze weten niet dat op deze fiets nou net wel pedalen horen en niet deze. We wachten dus weer. Dan komt Theo weer langs en ziet ineens dat de fiets voor mij is en dat er een herenzadel opzit. Dat wist ik al maar ik had het plan om het Santos zadel van de Fuji erop te gaan zetten als dit niet zou bevallen. Toch loop ik met Theo de winkel in, mijn zitbotjes worden opgemeten via afdrukken en ik krijg advies over een zadel. Ik krijg een leenzadel mee en omdat het beredruk is en niemand kan helpen, geeft de goede man het zadel dan maar gewoon zo mee in het vertrouwen dat ik binnen 2 weken weer terug kom om aan te schaffen of terug te geven. Ik moet toch terig voor de standaard dus dat zal wel gaan lukken! Ondertussen hebben we al zeker tien nieuwe fietsen de winkel zien verlaten. Alsof het broodjes zijn!

klik voor groot

Net voor 20 uur staan we eindelijk buiten met onze nieuwe fiets. Ik besluit toch terug naar huis te rijden en zet de Edge op het stuur, de lichten en zet mijn helm op. Ik heb mijn gewone broek aan want dat kan nu eindelijk zonder die derailleur. S. gaat nog een bidonhouder binnen halen en ik vertrek vast.

Ik ben meteen verrast dat ik zo makkelijk en snel weg kom. Heb ik nou zo de wind in de rug? Of fietst het allemaal zo lekker? Het rijdt heerlijk en het schakelen is een verademing. Ik hoor niets alles is stil en loopt soepel. Voordeel van een riem! In no time ben ik al een heel eind op weg en pas na een tijdje zie ik S. voorbij rijden in de auto. Ik ben vast verder weg dan hij dacht!

Ik scheur door en haak aan bij een ligfietser die rond de 28 km/uur rijdt. Uiteindelijk haal ik hem in want zijn tempo zakt in. Mijne niet! Ik zie de lichtjes van de auto van S. langzaam in de verte verdwijnen maar ik ben ook snel. Volgens mij een stukje sneller dan op de Nature maar toen had ik op dat stuk ook echt volle (harde) wind tegen. Die fietste ook heerlijk. Maar dit schakelen is echt leuk.

In 33 minuten sta ik al voor de deur. Ik reed gemiddeld 26 km/uur en dat is als gemiddelde dus niet verkeerd. Wat een heerlijk fietsje. Ik ben benieuwd. Laat het volgende rondje maar komen. Liefst met regen anders zouden we natuurlijk eigenlijk op de racefiets moeten gaan….. Voorlopig is dit de laatste fiets! Maar die naaf ….

Gegevens:

* 6 graden
* 15 km
* gemiddeld 26 km/uur
* cadans 82 (max 102)
* wind: 18 km/uur NNW

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>